選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【J-style婕絲黛】時尚飯店款3M防潑水蜂巢式獨立筒床墊(單人加大3.5x6.2尺)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【J-style婕絲黛】時尚飯店款3M防潑水蜂巢式獨立筒床墊(單人加大3.5x6.2尺)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
軟硬度
- 軟硬適中
功能
- 防蹣
- 防潑水
保固期
- 1年保固期
- 彈簧體一年保固，十年保用
商品規格
- 【J-style婕絲黛】時尚飯店款3M防潑水蜂巢式獨立筒床墊
尺寸：單人加大3.5尺(105x188cm) 產地：台灣製造
保固：彈簧體保固一年、保用十年 床墊軟硬度：適中
商品特色：
(1)有害物質零檢出。
(2)提供免費試躺30天。
(3)外銷大廠，品保有認證。
內部材料：
第一層：鑽石花3M防潑水提花布。
第二層：120g抗菌聚脂纖維。
第三層：9m/m高密度泡棉。
第四層：20g無紡布。
第五層：10m/m緩衝性泡棉。
第六層：中隔層(TC布+10mm泡棉+20g抗菌無紡布)。
第七層：白色針軋棉毯。
第八層：80g防穿刺無紡布。
第九層：510顆多支點獨立筒彈簧。
第十層：80g防穿刺無紡布。
第十一層：白色針軋棉毯。
第十二層：20g無紡布。
第十三層：9m/m高密度泡棉。
第十四層：120g抗菌聚脂纖維。
第十五層：鑽石花3M防潑水提花布。
床墊配送注意事項：
●大樓以電梯載運為主，如手工搬運自五樓起(含五樓)，床墊每樓酌收300元，現場支付給配送員。
●需以吊車吊運以當地吊車行情計，費用由消費者支付。
●不提供舊床墊回收服務。如有需求，請您聯絡當地清潔隊處理(0800-085-717清運專線) 。
●產品因拍攝關係，與實品略有差異，請以實品為準，內容圖僅供參考(不含床台及擺飾品)。
●床墊製造已考量搬運問題，適當彎折不用擔心會破壞其結構。
●大型家具商品為特殊交貨期，由廠商與您電約配送。
●收到貨品後請檢查商品的完整性再行簽收，一經簽收視同檢收無誤。
●因個人衛生考量，鑑賞期間試躺請勿拆開外包裝，以免影響退/換貨權益。
●若有退貨之情形，因運送成本考量，加購運費恕無法退還，謝謝您的體諒。
●如須運送至宜蘭、屏東或其他偏遠地區、山區等...地區需酌收運費，運費於下訂後另行電聯報價。
●花蓮、台東、外島地區及部分偏遠山區鄉鎮的朋友們暫時無法配送。
●因地型特殊或地理位置於偏遠實在無法送達者，本公司保有出貨與否的權利，請您諒解。
床墊使用及保養說明：
●床墊長寬標準公差2公分，實屬正常。
●床面膨鬆處長期使用會出現約2公分人體凹痕，此為內材密合現象，實屬正常。
●床墊請勿放置於排骨架、網架或不平整的床台上，亦不適合兩張床墊重疊使用（專屬彈簧式床台除外）。
●床墊使用時請鋪上保潔墊或床包，定期使用軟毛毛刷輕刷床面，保持床面清潔。
●嚴禁在床上彈跳、避免在床上飲食、避免久坐床緣、避免尖銳物品劃破表布。
●此床墊建議每三個月頭尾旋轉180度對調。
●太潮濕地區請配合使用除濕機。
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熱點新知搶先報
... （圖片來源：日產） 在如今的電氣化浪潮下，各車企為了順應潮流卯足馬力向電氣化轉型，紛紛推出「雄心勃勃」的電動車型計劃。比如，沃爾沃汽車希望在2025年時電動車銷量占其全球總銷量的一半，在未來5年中，每年還會推出純電動車型；豐田則計劃到2030年左右，電動車年銷量要超過550萬輛，其中至少100萬輛是純電動和燃料電池車；大眾集團計劃到2025年，旗下各品牌將推出共計80餘款全新電動化車型，包括50款純電動及30款插電式混合動力車輛；現代也宣布到2025年之前，將38款「環保汽車」推向市場，其中7款計劃在2022年之前上市。面對這種熱情，有些機構開始擔心另一件事。 眾所周知，純電動汽車並不配備內燃機，以近乎靜音的狀態行駛。然而，這反而造成了一定的安全隱患。對於盲人和視障人士而言，如果無法聽到車輛靠近的聲音，他們將面臨著很大的危險。此外，如果汽車開到街角，無法看到車輛靠近的行人、騎行者或其他車輛，也會面臨著碰撞危險。 考慮到此種情況，歐盟規定，確保從2019年7月1日起，所有新電動車和混合動力車都擁有車輛聲響警報系統（AVAS），並且時速在20公里以下時就會自動啟動。時速在20公里以上時，車胎和風噪聲足以警醒路人車輛在靠近。到2021年7月1日，現有電動車和混合動力車都需要改裝完畢。此外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也制定了類似的法規，將於2020年開始生效。 為了符合以上法規，眾車企紛紛開始響應。 大眾 ... （圖片來源：大眾） 根據大眾研發總監Frank Welsch所說，大眾會根據不同車型提出不同的聲音方案。高性能車型將會擁有堅定的低音，而SUV則會擁有更低沉的聲音。Welsch透露，大眾電動車將會配有揚聲器，以吸引行人的注意力。據悉，大眾已經為其2020年上市的I.D.緊湊型電動掀背車選擇了聲音，但是仍在為其它基於MEB平臺的車型調整聲音。發動機的聲音一直以來是保時捷車輛的一大特點，但是該品牌也表示其首款純電動量產車型Taycan將擁有「原創」聲音。 雷諾 雷諾Zoe小型電動掀背車早已在2013年就上市，該車型在電機附近搭載了揚聲器，輻射範圍較廣，而且提供了大聲、中度和運動（bold, neutral and sport）三個模式。雷諾表示，其與當代作曲家Andrea Cera合作，從從《千鈞一髮》（Gattaca）等科幻電影得到了靈感。 雪鐵龍 在2019年日內瓦車展上，雪鐵龍發布了雙座電動概念車Ami One，該車的聲音「標誌」是男女聲混合的有機音樂，音符的順序會隨著速度的變化而變化。雪鐵龍表示，此類聲音符合歐盟法規。 梅賽德斯奔馳 ... （圖片來源：奔馳） 奔馳為其EQC車型研發了一種人工噪聲，足以提醒行人車輛正在靠近，但是並不會打擾到車上的乘客。梅賽德斯電驅動研發總監Jochen Hermann表示，「我們希望車內可以儘可能地保持安靜。」 一直以來，奔馳AMG高性能車型引以為傲的是其8缸和12缸內燃機的排氣聲，但是，該部門也與美國搖滾樂隊一起為電動車研發人工聲音。 日產 ... 日產為其聆風車型研發了行人接近車輛語音預警系統（VSP）。不過，該公司還研發了新一代的行人預警技術，可以向行人發出「有效而有針對性」的警示音，同時也能將噪音污染降至最低水平。該系統會利用安裝在擋風玻璃上的攝像頭來識別行人、騎行者及其它道路使用者。當攝像頭檢測到行人靠近時，六喇叭揚聲器會發出定向波束音，產生的噪音僅為5分貝，低於傳統汽油/柴油發動機車輛產生的噪音。 捷豹 ... （圖片來源：捷豹） 捷豹為其首款電動車型I-Pace設計了一款電動汽車低速提示音系統（AVAS），該系統專為視障人士設計，發出的聲音可以以高達20公里/小時的速度傳播，並且超過了歐洲制定的有關電動汽車低速提示音的法規。 據捷豹工程師所說，這是一種外面行人可以聽見但是車內乘客無法聽見的聲音。聲音會從位於汽車前格柵的揚聲器發出，從各個方向都能聽見，而且會一直發出聲音。此外，該低速提示音系統的音高和音量的增加與車輛的速度保持一致，而且在車輛倒退行駛時，會有其他音調，提示汽車在改變方向。 特斯拉 ... （圖片來源：electrek.co） 早在2016年，特斯拉Model S車型示意圖零件目錄中就泄露了一款「行人噪音」裝置。後來，特斯拉修改了Model 3車型的零部件，以配置該噪音裝置。特斯拉執行長埃隆馬斯克（Elon Musk）表示：「我認為，從長遠來看，明智而理想的方法是安裝近距離傳感器，可在人們行走的路徑方向發出悅耳的聲音，因此，噪音最少而且不會令人討厭，因為聲音只會傳播至所需方向。」雖然目前尚不清楚特斯拉是否會在新規下實施該解決方案，但是似乎特斯拉會讓其Model 3車型至少能夠發出一種聲音。 豐田 ... （圖片來源：豐田） 與其他汽車製造商略有不同的豐田，則為其普銳斯混合動力汽車推出一款電子鳴叫裝置，屬於售後產品，價格約12,600日元（約合148美元）。該裝置發出的聲音大小與普通發動機的聲音相當，而且不會刺耳。早在2010年8月，豐田就開始在日本銷售該款裝置，消費者可以自行決定是否要購買。 除了上述車企在努力為符合歐盟和美國法規，讓汽車配備車輛聲響警報系統（AVAS）之外，有些企業則大開腦洞，希望車輛不僅能發聲，還能發出某種「神奇」的聲音。 豐田烏拉圭製造商Ayax ... （圖片來源：theverge.com） 雖然有些公司認為，大不了可以為客戶定製某種聲音。但是，豐田在烏拉圭的獨立製造商和經銷商Ayax的想法更瘋狂，既然推廣電動汽車本身就是為了讓地球更潔凈，不如做得更徹底一點，讓汽車發出一種能夠刺激植物吸收營養、生長的聲音。 Ayax與專業音響設計師兼「智能城市專家」 The Electric Factory公司合作了一個名為Hy（Harmony的縮寫）的項目，並表示該項目是「全球首個拯救地球的聲音解決方案」。Ayax表示，會選擇特定的帶寬和頻率範圍的聲音，以改善「植物的生長、生物量、氣孔（促進水分吸收和光利用率），促進細胞分裂、在細胞壁產生液體以及生成保護酶。」除此之外，Hy項目打造的聲音是一種低沉的嗡嗡聲，會隨著車速的加大而增加頻率，能夠足夠響亮以提醒行人，又能足夠安靜以安撫乘客。 日產 ... （圖片來源：日產） 汽車內燃機發出的聲音頻率結合了白色、粉紅色和棕色噪音，音調各不相同，創造出一種管弦樂的背景聲音，可讓孩子感到舒緩和舒適感，對於孩子而言，是絕佳的搖籃曲。據相關調查發現， 70%的父母認為汽車移動有助於孩子入睡。但是，如果採用了安靜的電動汽車，疲憊的父母們可就慘了。 為此，日產與知名設計師兼睡眠教練Tom Middleton合作打造了首款零排放搖籃曲專輯 - 日產聆風Dream Drive，專為入睡問題寶寶設計，其中包含5首三分鐘搖籃曲。此外，該音軌結合了汽車旅途中聽到的各種聲音，包括指示燈的滴答聲、引擎的聲音，甚至是內飾材料發出的聲音。日產表示，最終的音軌對於嬰兒和孩子具有強大的催眠效果。父母們可以通過安卓汽車系統（Android Auto）或者蘋果汽車系統CarPlay將智慧型手機連接到日產聆風上，在蘋果音樂（Apple Music）、Spotify、SoundCloud、YouTube和Deezer上收聽該搖籃曲專輯。 英國排氣系統製造商Miltek Sport ... （圖片來源：teslarati.com） 對於一些人來說，購買特斯拉的原因在於這種車非常寧靜平和。但是，其實聲音也能體現汽車的行駛方式，過於安靜反而不好。因此，英國排氣系統製造商Miltek Sport對一輛特斯拉Model 3 Performance進行了改造，為該款電動轎車主動提供一系列聲音。 Miltek Sport利用移動應用程式，研發出主動聲音發生器，讓改裝後的特斯拉Model 3能夠產生約98分貝的排氣聲。這款APP允許用戶設定系統將要播放的聲音類型，比如，V10或V12引擎的轟鳴聲。當用戶踩下Model 3的油門時，就能聽到獨特的聲音。據報導，Miltek Sport公司以後將增添更多的主動式聲音選項，如未來感聲音，可與星球大戰中的音效聲媲美。 無論是為了讓其他道路使用者更安全，還是讓自己的電動汽車更具個性化特點，才讓電動汽車能夠發聲，上述汽車製造商都是堅實走在順應電動化潮流的道路上。那麼，你是否購買了電動汽車呢？你的電動汽車會發聲嗎？發的是什麼聲音呢？歡迎留言分享。
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